Видео

Niestety nie jeździłem tym bolidem w trasie, więc trudno mi powiedzieć. Raczej podobny poziom jak u konkurencji z segmentu D. Najbardziej wygłuszone będą auta marek premium jak Audi, BMW czy Mercedes, ale tam masz droższy serwis. Coś za coś.

@@Autovloger jak myślisz ciszej w is 250 2010 czy Accord 2010? (Biez pod uwagę że ACC miał Lift w 2010 i poprawiono akustykę )

@@damiano341 Myślę, że IS będzie lepiej wygłuszony.

?

To prawda, przepiękne auto z klimatem. :)

X to napęd na 4 koła. Nie jest to xDrvie. C to coupe, to prawda. :)

Tak, jest to skrzynia zautomatyzowana.

Auto na filmie ma benzynowy silnik 1,2 l, z tego co pamiętam rok produkcji to był 2004.

Ciekawe, nie słyszałem o tym.

Podaj mi wieko.

Dzięki za opinię. Być może masz inne dekory.

@@Autovloger 2012 piano black

@@hauru5058 Tak jak piszę, być może masz solidniejsze zaczepy. :) Są różne dekory.

Myślę, że można polecić tę wersję.

A na co zwrócić uwagę przy zakupie takiego auta z tym silnikiem

@@arturs7083 Obejrzyj cały film i tam wszystko podałem. :)

Ma lepsze osiągi i więcej opcji wyposażenia. Nowocześniejszy design.

Z tego co pamiętam było to 5 biegów.

@@AutovlogerDziękuję za odpowiedź bo mam to auto jedno w obserwacji i była ta sama skrzynia biegów i się zastanawiałem ile ma biegów i zastanawiam się nad kupnem tego auta jako pierwsze auto i to jest mój pierwszy faworyt a drugi to kia cee'd 2 generacja

Co kto lubi. :)

Jakbyś skonkretyzował swoje zarzuty to mógłbym się do tego odnieść, a tak to niewiele w nosi twoja wypowiedź.

Nie ma tragedii. :)

Tryb ustawiasz przyciskiem obok skrzyni i on zmienia Ci charakterystykę pracy skrzyni (jeśli jest bogatsze wyposażenie to tryb ten zmienia też ustawienia przepustnicy i charakterystykę skrzyni, o ile dobrze pamiętam).

Szczerze mówiąc tego nie wiem.

Oszust i może jeszcze złodziej, pijak i zdrajca narodowy. :D Być może w tym egzemplarzu ktoś demontował dekory a u ciebie nie. Mi w testowanym A6 C7 nic nie trzeszczało.

Wszystkie te silniki są dobre. Jeśli znajdziesz zadbany egzemplarz to wybierz to co lubisz. Jedynie 2.5 TDS bym unikał. Najwięcej frajdy z jazdy ta ci 2.8 l.

Napisz konkretnie z czym się nie zgadzasz. Bo taki komentarz niewiele wnosi, a tak może ktoś skorzysta.

Dokładnie lub wymiana kloszy. :)

Jak zaczniesz mieć dzieci lub przewozić więcej rzeczy to docenisz kombi. :)

@@Autovloger Nieee... Nie będę sobie syfu robił w życiu, ani dziećmi ani kombi.

@@Damian-kt7ci Moim zdaniem dzieci to błogosławieństwo, ale cóż nie każdy musi się zgadzać. :) Gdyby nie było dzieci to ciebie też by nie było. ;)

@@Autovloger Ani Ciebie ani mnie, oczywiście masz rację, jednak nie każdy chce je mieć, jak samochód w kombiku. Pozdrawiam.

@@Damian-kt7ci Oczywiście mnie też, wiadomo nikt nikogo nie zmusza. 😉 Pozdrawiam.

Czy często trudno tak powiedzieć, ale problem ten jest znany w Volvo już od nastu lat niestety.

To jest raczej budżetowe japońskie auto. Do BMW trudno porównać, bo BMW to marka premium. Zupełnie inna grupa docelowa.

@@Autovloger tak jak wspomniałem BMW to inna liga jakościowa ale co przeszkadzało, żeby wiele kwestii rozwiązać bardziej intuicyjnie. Mieliśmy też nowe Skody i uważam, że były lepsze, bardziej przemyślane w obsłudze. Teraz na miesiąc dostaliśmy nowego Yarisa… tego już nie będę komentował. Jedyny atut Toyoty to wygląd zewnętrzny, który może się podobać.

@@piotrekg.3581 Skoda ma bardziej dopracowane szczegóły i system info-rozrywki. :) Mocną stroną Toyoty jest niezawodność i poprawili ostatnio design. Dlatego warto sprawdzać różne auta i wybrać to, które nam najbardziej opowiada. Ile ludzi tyle upodobań. Jeden, wybierze Skodę, drugi Toyotę, a trzeci BMW.

Dzięki za opinię, To trwały i oszczędny silnik. :)

Nie rozumiem co dokładnie masz na myśli.

@@Autovloger Chodziło mi o to, że używasz sformułowania "prowadzenie się Subaru", które jest nieprawidłowe moim zdaniem. To martwy przedmiot, który Ty prowadzisz, bez Ciebie się nie prowadzi.

@@mrpowerlifter1413 W nomenklaturze motoryzacyjnej używa się sformułowania ,,prowadzenie się", jako charakterystykę prowadzenia się auta. Można pewnie by to powiedzieć bardziej poprawnie, ale mi taka forma odpowiada. Jakbym był po polonistyce to pewnie bym to inaczej powiedział. Trzeba by zapytać Profesora Miodka, albo wysłać zapytanie do PWN lub do Rady Języka Polskiego. Jak masz czas to możesz wysłać do nich takie zapytanie i napisać co ci odpisali.

@@Autovloger Mylisz się mądralo, zwroty "prowadzenie się Subaru", a "Subaru prowadzi się", mają zupełnie inne znaczenie. Zapewne jesteś dumą polskich RUclipsrów i masz wieloletnie doświadczenie motoryzacyjne zarówno jako kierowca i mechanik, ale wątpię, żeby pan Mielniczuk użył kiedykolwiek pierwszego z tych sformułowań, jak Ci się chce, to sprawdź.

@@mrpowerlifter1413 Chłopie wyluzuj, bo widzę, że zacząłeś się mocno tym przejmować. :) Nie jest to jakoś mocno istotny temat, tym bardziej, że nie jest to zjazd polonistów, a ja nie jestem wyrocznią językową. Nie jestem mechanikiem, prawo jazdy mam zaledwie 15 lat (dopiero się uczę jeździć) i jestem dziennikarzem motoryzacyjnym od 14 lat. Filmy nagrywam hobbystycznie dla przyjemności. Nie wiem kto to jest ten pan na M co napisałeś. Żeby mieć obiektywną odpowiedź na twój zarzut trzeba by napisać do PWN, Miodka czy do Rady Języka Polskiego. Jak masz na to czas to możesz pisać.

Gość naprawił diody LED, a warsztat wymienił moduły. :)

To auto dość młode, do tego współpraca płatna dlatego powstał tylko jeden film.

Koszty napraw v6-ek wysokoprężnych Audi niezależnie od rocznika są bardzo podobne.

W niektórych przypadkach nie trzeba było podawać kodów ze względu na to, że np. trudniej je znaleźć zwykłemu użytkownikowi. Łatwiej było podać daty. Awaryjność silnika często jest następstwem wady jego elementu osprzętu. Oczywiście są też takie silniki, które mają wadliwe elementy silnika, a nie osprzętu. Można by się rozdrabiać, ale akurat koncepcja na ten film była taka jak widać. Każdy nagrywa według swojego uznania. Pozdrawiam.

To są chwilowe przycięcia, ale zdarzały się dość często w trakcie testu. Bardziej bym to określił jako brak płynnego działania. Tak jakbyś korzystał z 10-letniego smartfona.

Witam, mamy firmowe Picanto 1.2 2020, przebieg już prawie 160tys i nic z silnikiem się nie dzieje, jeszcze właśnie na gazie. Olej co 10 tys i ok.

@@romanpro9139 dziękuję Panu za szybką odpowiedź. Rozglądam się za małym autem na dojazdy do pracy gdyż planuje zmienic moje Polo 6r z 2011r bo już te VW mnie męczą 😅 a w ceny tych Kia są bardzo atrakcyjne w stosunku do VW no i całkiem całkiem to auto się prezentuje. Pozdrawiam

@@Owenage1000 wybieraj tylko i wyłącznie 1.2 silnik bez turbo i szukaj żeby samochód był kupiony w salonie w Polsce żeby była historia serwisowa. Żona też ma Picanto 1.2 tylko w wersji gt line z automatyczną skrzynią, i też jest super, już ma za sobą 75 tys i śmiga, wymieniła po 50 tys olej w skrzyni żeby mieć spokój. Polecam autko, tylko skrzynia czasami dziwnie działa, wsteczny może z pierwszego razu nie wchodzić, ale to już taka konstrukcja.

Jakby kupił Toyotę o podobnej mocy tej klasy z tego rocznika to musiałbym więcej zapłacić. Coś za coś.

Ogólnie tak, choć zdarza się że niektóre sztuki żrą olej przez zużyte pierścienie tłokowe.

Aluminium to metal. Najlepiej by było farbą do aluminium, nie do stali. Jak pomalujesz farbą do stali to pewnie też się będzie trzymać, ale trochę krócej. Kluczem do sukcesu jest dobre przygotowanie materiału pod malowanie.

A ja kupiłem. :)

@@Autovloger i zycze ci 2 000 000km bez awarii pozdrawiam

@@SawekSlask Dzięki wielkie. Realnie to pewnie wcześniej sprzedam niż dobiję do 300 000 km. 😃

Przy opracowywaniu tego materiałów między innymi korzystałem z forów i z wypowiedzi ludzi, więc problemy te są jak najbardziej spotykane. Wiadomo zawsze można to zrobić lepiej, akurat na tamtą chwilę zrobiłem to najlepiej jak umiałem. Pozdrawiam.

Tak, ale wiadomo, że stabilność przy podmuchach bocznych będzie nieco mniejsza niż auta niższego. Szum powietrza będzie, z kolei, większy. Jednak według mnie podróżuje się tym autem bardzo komfortowo. Największa wada to wysokie spalanie. Ten diesel potrafi spalić w mieście nawet 15 l oleju napędowego na 100 km.

To słychać tylko jak dotykasz tych elementów.

Ponad 200 KM musi swoje spalić, auto też nie jest małe i ma napęd na 4 koła. To dodatkowo podnosi spalanie.